抓住智能网联汽车传感器风口,长沙本地CNC加工成本更低,迎接激光雷达传感器量产

来源: 通辰思工业  日期:2019-03-14 09:10:15  点击:  属于:军品|非标零件定制
      通用汽车公司、戴姆勒-博世、特斯拉、百度公司等国际汽车与互联网巨头,已布局无人驾驶产业,不少麓谷企业早在该领域狂奔了。生产上述环卫设备的中联环境,已投资30亿元瞄准该领域,并找到国内首屈一指具备成熟自动驾驶技术公司酷哇机器人,于去年4月联合推出行业首款可“实战”作业的无人扫路车及全球首款环卫智慧机器人,抓住智能网联汽车传感器风口,长沙本地CNC加工成本更低,迎接激光雷达传感器量产。
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      在安全自动驾驶成为现实之前,除了摄像头和雷达之外,还需要第三种传感器——激光雷达传感器。因此,德国技术公司博世正在将远程激光雷达传感器投入生产,这是首款适用于汽车的激光雷达(光检测和测距)系统。
      建测试区、开放公共道路只是长沙发力自动驾驶产业的一个方面,2016年起湖南就率先抢滩布局,推动智能网联汽车在长沙落地。政策方面,发布了《湖南湘江新区加快智能网联汽车产业发展三年行动计划(2018-2020年)(征求意见稿)》,并设立了300亿元的产业发展基金。“长沙工业30条”“长沙人才政策22条”等人才、产业方面的引进和支持政策,对自动驾驶产业发展是一种助推力,目前省内智能网联汽车相关专业在校大学生有59200余人,在校研究生有19400余人。在知识链方面,拥有湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室等23家国家重点实验室及国家级工程技术研究中心,及长沙智能驾驶研究院、长沙智能制造研究总院等近200家智能网联国内顶尖研发机构。
      作为长沙乃至湖南经济建设的主力军,高新区紧紧抓住机遇,促中联重科、中联环境等企业技术升级换代,并引进上下游企业,形成协同发展局面。当前酷哇中联已经拿到了全国首张城市商用车自动驾驶道路测试牌照,已完成逾13000小时真实环境路测、逾40万公里实际路测和6700万公里仿真环境测试。

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